
…ire du pays. L’inscription « FORGET YOUR PAST » a, semble-t-il depuis ma visite, été précédé d’un « DON’T » (n’oubliez pas votre passé) signe que les bulgares envisagent de se réconcilier avec leur histoire et pourquoi pas miser sur ce monument pour relancer le tourisme, c’est en tout cas ce que suggèrent plusieurs historiens bulgares qui souhaitent sauver au plus vite ce lieu et lui redonner une vie plus à son image de grandeur. Vous retrouverez…

…pice aux photographies de mise en valeur. Néanmoins le site a très mal vieilli depuis cette visite, des ferrailleurs clandestins sont passés sur le site, des tags sont apparus et le site n’est plus aussi bien préservé….

…il fut utilisé comme hôpital militaire. L’armée quitta le site en 1988, laissant le fort gardienné mais très vite dégradé. A l’heure actuelle une très grosse partie du site a été rasé et il ne devrait pas subsister grand chose une fois le projet immobilier construit sur le site….

…Corbeil-Essonnes est la dernière forme d’une longue lignée d’usines sur ce site. La fabrication de papier remonte à 1388 où un moulin à papier est créé sur le lieu dit du Moulin Galant. A partir de 1736 des extensions sont construites par deux papetiers venu d’Ambert. En 1789 c’est Pierre-François Didot qui rachète l’ensemble de la papeterie. C’est pendant cette période que Louis Nicolas Robert mit au point en 1798 la machine à papier continu. Cet…

…ocalisation : Sainte-Engrâce localisation Type : site géologique protégé Visites : août 2006 Les gorges de Kakouetta est un site sauvage exploré pour la première fois en 1906 par Edouard-Alfred Martel. La nature luxuriante fait penser à une forêt tropicale tellement l’humidité ambiante est élevée. Les gorges s’étendent sur près de 2 kilomètres et la profondeur varie entre 30 et 350 mètres, la largeur peut être réduit à seulement quelques mètres en…

…les appels d’offres pour leur déconstruction soient lancés et validés. Le site est régulièrement vidé de coques parties à la démolition pendant que de nouveaux bâtiments désarmés arrivent en fin de vie. Croiseur Colbert C611 L’intérêt de cette visite est certainement le croiseur Colbert. Pourquoi ce navire et pas un autre? Tout simplement parce qu’il est chargé d’une histoire peu banale. Phase antiaérienne à canon 1959 à 1969 Au lendemain de la S…
…s, …) et vous ne pouvez pas les utiliser pour une utilisation commerciale (site internet appartenant à une société, illustration journalistique médias). Le fait de publier une photographie Creative Commons sur un site web ou tout support fait par ou appartenant à une entreprise est considéré comme une utilisation commerciale et de ce fait ne rentre pas en compte dans la licence CC. Si vous souhaitez utiliser une photo pour une utilisation commerci…
…te localisation pose des problèmes, déjà cela attire des photographes et visiteurs qui pour certains collectionnent tout ce qu’ils trouvent d’intéressant sur un site pour avoir un souvenir, c’est du vol. Cela attire ensuite des professionnels du vol et du recel : les brocanteurs, les marchands spécialisés sur le mobilier industriel ancien, les ferrailleurs, certains entrepreneurs du bâtiment qui cherchent des boiseries / des pierres de taille. Oui…

…pas mal de raisons, tout n’était pas accessibles les premières fois, la dégradation arrivant les accès se sont ouverts, les rencontres malencontreuses avec les gardiens ou les évitements en plein hiver autour d’un bon cassoulet pour se réchauffer. Le site s’est dégradé très rapidement, j’ai pu croiser des jeunes de la ville en train de récupérer des matériaux avec quelques outils mais on constate aussi que des équipes très organisées ont aussi fer…

…eurs des pneus de s’assurer de la destruction ou du recyclage de ces derniers. De ce fait et après de multiples recherches et procès pour forcer l’application de ce principe par les derniers détenteurs connus, le stock de Lachapelle Auzac commença à être traité pour les pneus orphelins. La visite du site est assez dangereuse car la montagne de pneus est vraiment instable, le soleil ayant complètement cuit les pneumatiques qui se désagrègent. Il fa…









