
…Roue crantée recouvert de moisissure à la forge de Clabecq….
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…Une des roues de la machinerie des ascenseurs de la Tour Eiffel en action….
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…La différence entre la zone traitée et la zone à l’air libre est importante surtout après plusieurs décennie de traitement. Les vapeurs se dégageant de ce hangar étaient très agressives pour l’odorat et donnaient un tournis au bout de quelques minutes….
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…Sur ce axe aux multiples roues, on transmet la puissance aux machines avec un ruban de liaison que l’on voit sur la première roue. Ainsi une machine à vapeur pouvait offrir sa puissance à plusieurs machines situé plusieurs pièces ou étages plus loin….
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…t et un peu de calcaire grossier. Le tunnelier ne creuse donc pas avec une roue crantée comme dans les roches dures mais avec une petite haveuse rotative au bout d’un bras télécommandé. L’avant du tunnelier est protégé des effondrements par des boucliers escamotables. Le tunnelier est relié à un train suiveur qui avant au fur et à mesure de la progression du tunnelier. Ce train suiveur réceptionne les voussoirs qui seront placé en anneau pour agra…
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…Poste de contrôle du moteur arrière du Colbert. La grande roue sert à régler la puissance de la vapeur en sortie des chaudières….
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