…Les deux prototypes Concorde 001 et 002 avaient une trappe d’accès à l’arrière, sous le fuselage, comme sur la Caravelle. Au musée du Bourget cette trappe est exploitée pour faire monter les visiteurs….
…Le premier hangar à dirigeable au monde fût ce Hangar Y, classé monument historique en 2000, il mesure 70 mètres de long pour 24 de large et 20 de haut….
…Ce Citroën Type H dit Tube était utilisé par les champignonnistes de la carrière de la patate. A présent c’est le passage obligé pour aller au squat ktaphile Citroën….
…Du aux infiltrations d’eau de pluie, le sol est jonché de moisissures et autres mousses….
…La poudrière des forts Séré Rivières sont éclairés par des lampes à huiles accessible uniquement par l’extérieur de la poudrière. La lumière était diffusée par les trois carreaux épais situés sur le mur….
…ode « ninja » comme on aime à le dire dans le milieu urbex, je pénètre à l’intérieur pendant qu’un orage assez violent a éclaté. A peine entré, c’est l’orage que je pense être responsable d’un terrible bruit assourdissant comme un objet tombé lourdement au sol. A ce moment-là j’imagine aisément que le site a été refermé parce que la structure du toit déjà bien instable est sur le point de s’effondrer. Je monte par un des deux escaliers menant à la…
…Cavage d’entrée de la carrière Gagny Saint Pierre en TTHDR permettant de voir aussi bien l’intérieur que l’extérieur avec la végétation….
