…Intérieur de la nef de l’église Saint-Michel de style gothique méridional datant du XIII ème siècle….
…l’exploitation du charbon dans le Tarn. De cette exploitation de la mine à ciel ouvert de la découverte de Sainte-Marie garde le record en Europe de la plus grande mine à ciel ouvert. Aujourd’hui ce trou a été reconverti en base de loisirs Cap Découverte qui exploite les pentes pour une multitude de sports de glisse, le fond de la mine sert quand à lui de base de loisir nautique. A proximité de la mine de Carmaux, se trouve le lavoir à charbon de…
…carrière souterraine de craie État : détruite Dates : 1855 inscrit sur le ciel de la carrière Visites : juillet 2006 La carrière souterraine de Port-Marly « Chantier » fait parti de deux petits réseaux d’exploitation de craie dans les collines de Port-Marly. Cette carrière semble avoir été stoppée dans son exploitation, son front de taille comporte un escalier taillé dans la roche permettant d’accéder à la niche d’exploitation. L’exploitation sur…
…la Folie à Nanterre regroupent une vaste zone de carrière souterraine et à ciel ouvert dont il ne subsiste que trop peu de vestige. La partie à ciel ouvert à été comblée, les parties souterraines ont été détruites par les fondations des immeubles de plus en plus à proximité du quartier de la Défense. Une partie des anciennes carrières souterraines à été aménagé en abri de défense passif pour les employés des chemins de fer français pendant la seco…
…les souterraines. Les aménagements sont des cours dans l’ancienne partie à ciel ouvert de la carrière, des dortoirs pour les troupes, des chambres pour les officiers, des cuisines, des sanitaires, des pièces diverses pour les secours ou des postes de commandement. Les militaires français ont occupé la carrière du Chauffour de 1914 à 1917, c’est les soldats du 72ème régiment d’infanterie territoriale qui ont été chargé d’aménager l’ancienne carrièr…
…vec la Seine qui aurait rendu l’exploitation très aquatique. De ce fait le ciel de carrière se retrouve être une roche très friable et peu stable qu’il a fallu abondamment consolider. En plus des piliers à bras et hagues et bourrage, les carriers ont entrepris de consolider de façon solide certaines entrées du cavage des Anglais avec des arches en ogives mélangeant le style d’arches surbaissées et des bandeaux en tas de charge. La plus impressionn…
…Petit nuage sur ciel bleu à côté de la dérive du Boeing 747-128 F-BPVJ au Musée de l’Air et de l’Espace…
…Vue sur l’effondrement récent du cratère du Dolomieu au Piton de la Fournaise en 2007 vue depuis le ciel….
…a tour GDF SUEZ connue pendant sa construction comme Tour T1 est un gratte-ciel abritant des bureaux à proximité du Cnit de la Défense dans le secteur Faubourg de l’Arche. Sa construction a commencée en 2005 et se termina en 2008 où elle fût la quatrième plus haute tour de France avec 185 mètres de hauteur. Le 7 avril 2010, elle fût escaladé à main nue sans assurance par le grimpeur français Alain Robert. La forme de la tour ressemble à un profil…
…Pilier à bras en gypse n’ayant pas supporté la pression du ciel de la carrière de la Violette….
