…argement bombardé par la RAF le 5 juillet 1944, le 2 août 1944 et par l’US Air Force le 3 août 1944. Comme la plupart des sites allemands, les Américains se sont chargés de déminer et nettoyer les sites afin de récupérer un maximum d’informations et de pièces des v1 et v2 afin d’étudier et de rattraper leurs retards sur les missiles balistiques. Après l’épisode militaire, c’est au tour des champignonnistes de prendre possession des lieux jusqu’aux…
…Après son arrivée au musée de l’Air et de l’Espace, le Dakota ventile et refroidie ses moteurs….
…Tenue uniforme d’aviateur officier américain de l’US Air Force pendant la seconde guerre mondiale. La casquette des pilotes est très souple et permet de porter un casque audio….
…Arrivée du Junkers Ju 52 au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget pour l’inauguration du hall de la seconde guerre mondiale….
…Arrivé pour l’inauguration du hall de la seconde guerre mondiale le Junkers Ju 52 est au parking en face du musée de l’Air et de l’Espace….
…an entre 1952 et 1967, 2ème régiment du génie de 1967 à 1981/1982, propriétaire privé depuis Visites : avril 2006, avril 2007 Cette carrière souterraine du PC Otan est une carrière dont l’histoire est peu commune. Comme toutes les carrières de calcaire des boucles de la Seine, elle a utilisée les voix navigables à proximité pour délivrer sa pierre tendre et ses moellons. La pierre du Mesnil-le-Roi fût utilisée dans la construction d’immeubles à Pa…
…La différence entre la zone traitée et la zone à l’air libre est importante surtout après plusieurs décennie de traitement. Les vapeurs se dégageant de ce hangar étaient très agressives pour l’odorat et donnaient un tournis au bout de quelques minutes….
…Emblématique Aérospatiale-Potez-Fouga Magister CM170 aux couleurs de la patrouille de France à l’entrée du musée de l’Air et de l’Espace du Bourget à Paris….
