...Bedous était une gare majeure sur la ligne Pau-Canfranc, ouvert en 1914 elle fut un terminus jusqu’en 1928 avant l’ouverture de la ligne vers Canfranc. La gare fut un relais de traction, les convois se voyaient adjoindre une seconde locomotive pour gravir les fortes pentes en direction de Canfranc. Après l’accident de 1970, la gare fut à nouveau un terminus, en 1980 le trafic voyageur fut arrêté, 1985 pour le trafic marchandise....

Ancienne gare de Bedous sur la ligne Pau-Canfranc

…Bedous était une gare majeure sur la ligne Pau-Canfranc, ouvert en 1914 elle fut un terminus jusqu’en 1928 avant l’ouverture de la ligne vers Canfranc. La gare fut un relais de traction, les convois se voyaient adjoindre une seconde locomotive pour gravir les fortes pentes en direction de Canfranc. Après l’accident de 1970, la gare fut à nouveau un terminus, en 1980 le trafic voyageur fut arrêté, 1985 pour le trafic marchandise….

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...Panneau de contrôle rouillé avec ces restes de tuyaux en caoutchouc sur fond de mur en béton partiellement recouvert de mousse....

Panneau de contrôle avec tuyaux en caoutchouc à l’usine SAFEA

…Panneau de contrôle rouillé avec ces restes de tuyaux en caoutchouc sur fond de mur en béton partiellement recouvert de mousse….

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...Cette voiture de voyageur abandonnée sur une ligne désaffectée de la gare de Canfranc sur fond de paysage de montagne en HDR....

Voiture voyageur abandonnée et paysage de montagne en HDR

…Cette voiture de voyageur abandonnée sur une ligne désaffectée de la gare de Canfranc sur fond de paysage de montagne en HDR….

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...Le mélange des couleurs des peintures mixé à la patine de la nature et du temps, fond des circuits hydrauliques de l’usine SAFEA des oeuvres d’arts....

Robinet vanne à bride sur un circuit hydraulique de l’usine SAFEA

…Le mélange des couleurs des peintures mixé à la patine de la nature et du temps, fond des circuits hydrauliques de l’usine SAFEA des oeuvres d’arts….

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