…Ce wagon appelé berline sert à l’extraction du minerais de zinc dans un filon pas très haut….
Lire l'article → …Berline de mine rouillée sur ses rails sur un versant de montagne à proximité de son filon de zinc….
Lire l'article → …Midi. Avec le déclin du charbon en France dans les années 1960, les puits ferment tour à tour. Afin d’augmenter l’efficacité, la mine à ciel ouvert de Carmaux sur le site dit de la découverte de Sainte-Marie est lancée en 1975 mais l’exploitation réelle ne commencera qu’en 1984 pour finir le 30 juin 1997 date de l’arrêt définitif de l’exploitation du charbon dans le Tarn. De cette exploitation de la mine à ciel ouvert de la découverte de Sainte-M…
Lire l'article → …originale de carreau de Cheratte vient du fait que depuis l’origine de la mine, les mineurs ont accès à des vestiaires avec casiers individuels en remplacement des salles de pendus et ont à disposition des douches individuelles et non collectives comme sur les carreaux habituels de charbon. Dans le bas des bâtiments les plus anciens en brique, se trouvent les bureaux administratifs pour la paie, les ateliers des lampes et des appareils respiratoi…
Lire l'article → …L’orientation de la photo est bien horizontale et indique la forte pente de ce filon de zinc. On aperçoit des restes d’étayage dont le bois n’a pas encore pourri….
Lire l'article → …Ancienne gare du téléphérique à minerais, emportant le zinc extrait vers la vallée….
Lire l'article → …En fonction des filons exploités, il fallait disposer de plusieurs tailles de berlines afin d’extraire à la surface le minerais de zinc….
Lire l'article → …Intérieur d’un wagon voyageur abandonné à la gare de Canfranc…
Lire l'article → …Grue ferroviaire mobile sur un wagon abandonné à la gare de Canfranc en HDR…
Lire l'article → …Wagon marchandise abandonné reprit par la végétation en HDR…
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