…Ce faux sous-marin C105 a été construit par Maurice Delignon à Abidjan où le sous-marin débute sa carrière comme lieu de fête. Il le ramène à Paris où ce lieu de fête sur les quais de seine du Bois de Boulogne attire les fêtards de la capitale….
Lire l'article → …Dans la carrière Les Lions, les rails devaient être souvent réutilisés car ils sont entreposés à différents endroits après avoir servi à l’extraction de la pierre….
Lire l'article → …Coulisses du métro parisien avec ses stations fantômes, son train historique Sprague Thomson, ses passionnés à l’ADEMAS, ses ateliers de maintenance….
Lire l'article → …Dessins préhistoriques d’animaux sur un mur de la carrière souterraine, réalisé par des ktaphiles, éclairés par une lampe acétylène de carrier….
Lire l'article → …Consolider le ciel de carrière avec des piliers à bras en gypse et en bois est ce vraiment raisonnable? Il s’agissait très probablement d’une consolidation temporaire le temps d’exploiter la masse en passant par ce passage….
Lire l'article → …Dans la carrière souterraine, jeu de lumières et ombres sur une rangée de pilier à bras….
Lire l'article → …Gazelle et panthère dessinés à la manière des hommes préhistoriques sur les murs de la carrière souterraine de la patate….
Lire l'article → …Les catacombes de Paris sont 280km de galeries où les cataphiles explorent les éléments historiques présents sous les immeubles parisiens….
Lire l'article → …Fresque en bas relief d’un soldat au balcon montant la garde pendant la première guerre mondiale dans la carrière du Chauffour….
Lire l'article → …Bison préhistorique dessiné sur un mur de la carrière souterraine de la patate….
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