…façon solide certaines entrées du cavage des Anglais avec des arches en ogives mélangeant le style d’arches surbaissées et des bandeaux en tas de charge. La plus impressionnante réalisation reste les arches faites à l’intersection de deux galeries, les clefs de voûtes portent la date 1762 et sont une réalisation unique en Europe et sans doute dans le monde. Il est par ailleurs très rare que les carriers accordent beaucoup d’importance et de temps…
…en-Laye. De cet escalier part une galerie avec un sas de sécurité avec des portes blindées. La galerie rejoint enfin un bunker de surface où se trouvait une sortie avec escalier (à présent condamné). Pour parer à tout problème de destruction par le souffle d’une bombe, le sas est équipé d’un mur anti-souffle laissant passer l’air au travers de bloc de roche non fixée entre deux murs de bétons percés d’alvéoles. L’escalier est lui aussi conçu pour…
Plaque des travaux de consolidation des carrières sous le réservoir Montsouris. L’escalier remonte à la surface dans l’enceinte du réservoir. Le texte de la plaque : Réservoirs des eaux de la Vanne la Consolidation des Carrières existant sous l’emplacement de ces Réservoirs a été commencée le 7 Septembre 1868, sous la direction de Mr E. de Fourcy Ingénieur en Chef des Mines, Inspecteur général des Carrières, par Mr A. Descos Ingénieur des Mines;…
…Bouée métallique dit tonne de port où est amarré le sous-marin russe dans le Kent….
…Le débarcadère du port de l’Ile de Bréhat plonge dans la mer pour permettre aux bateaux d’accoster par toutes les hauteurs de mer….
…Plaque commémorative des travaux de consolidation des carrières entre la place d’Italie et Saint Germain des Près à Paris. Texte sur la plaque : Chemin de fer métropolitain Italie – Saint Germain Consolidation des Anciennes Carrières Travaux exécutés en 1914 et 1920 sous la direction de : MM Bès de Bec et Langrenont Ingénieur en Chef M Géninet Ingénieur TPV M Blin Entrepreneur…
…ennes plâtrières. Dans un autre document de la même année, deux lieux-dits portent le nom de « les carrières » et « sur les carrières » indiquant approximativement la date de début d’exploitation souterraine des masses de gypse à Gagny. D’après l’emplacement cela coïncide avec une carrière de seconde masse inaccessible de nos jours mais dont la topographie a été faite au début du 20ème siècle. Les galeries sont anarchiques, partent dans toutes les…
